Крупнейшee в Европе
страхование расходов на юридическую
помощь с 1928 года

Мы защищаем ваши права

das-autobanner

Эксперт по страховым случаям
оценивает Ваш автомобиль ниже
рыночной стоимости?
D.A.S. поможет!

das-kohtuvaidlus

Судебное разбирательство
дорогое, сложное и отнимающее
много времени?
D.A.S. поможет!

das-praak

Купленное изделие оказалось
бракованным, но магазин не
возвращает Вам деньги?
D.A.S. поможет!

das-tervis

Вы заболели в заграничной поездке,
а фирма по страхованию в туризме
отказывается от компенсирования
затрат на лечение?
D.A.S. поможет!

Tagasi teadete lehele

Новый Закон о дорожном движении привел к множеству изменений

01.08.2011

Новый Закон о дорожном движении, вступивший в силу с 1 июля, значительно меняет действующие в Эстонии правила дорожного движения. Ниже приведены наиболее существенные изменения.

Начиная с 1 июля водителям транспортных средств запрещается пользоваться мобильным телефоном без вспомогательного устройства, позволяющего воспользоваться телефоном без помощи рук; запрещено держать телефон в руках и на дорогах за пределами населенных пунктов и во время движения транспортного средства. Также новый закон запрещает производить за рулем водителю все препятствующие вождению действия, будь то прием пищи, чтение газеты, выполнение макияжа или т. п. Водители механических транспортных средств обязаны на дороге вне населенных пунктов в условиях недостаточной видимости и в темное время суток при выходе на проезжую часть и во время нахождения на ней быть в жилете безопасности.

Уточнено использование фар с целью избежания ввода в заблуждение других участников дорожного движения. На дороге вне населенного пункта на остановленном или припаркованном в условиях недостаточной видимости или на неосвещенной дороге в темное время суток механическом транспортном средстве и прицепе к нему следует кроме габаритных огней и фонаря освещения номерного знака использовать также аварийную световую сигнализацию. На остановленном или припаркованном транспортном средстве запрещается включать ближний и дальний свет фар, а также противотуманные фары.

Совершенно конкретно в новом законе установлена минимальная требуемая дистанция: на дорогах в населенных пунктах время, затрачиваемое на преодоление дистанции между движущимися друг за другом транспортными средствами, должно при нормальных условиях составлять не менее двух секунд, а на дорогах вне населенных пунктов – не менее трех секунд.

Водителям разрешается осуществлять обгон движущегося впереди транспортного средства слева, исключение составляет обгон транспортного средства, выполняющего поворот налево или разворот. При выезде с однополосной дороги на многополосную дорогу водитель должен уступить дорогу водителям, движущимся по многополосной дороге, если средствами организации дорожного движения не установлено иное. Водители транспортных средств, приближающихся со встречного движения, должны уступить дорогу водителю транспортного средства, совершающему левый поворот с трамвайного пути, если транспортное средство создает помехи трамвайному движению.

Как на дороге, так и вне ее при управлении механическим транспортным средством нельзя находиться в состоянии алкогольного опьянения. Таким образом, запрет на вождение в состоянии алкогольного опьянения распространяется и на вождение вне дорог, будь то поле, лес или т. п.

Совершающий поворот водитель, кроме пешехода, должен, как правило, уступить дорогу также велосипедистам, водителям электрических двухколесных самокатов и мопедов, пересекающих проезжую часть дороги, на которую поворачивает водитель. Велосипедистам и водителям электрических двухколесных самокатов следует уступать дорогу при совершении поворота также в том случае, если они пересекают проезжую часть дороги по пешеходному переходу. Водитель должен передвигаться с достаточно низкой скоростью и при необходимости остановиться в случае объезда находящегося на дороге или рядом с ней ребенка, автобуса с детьми, у которого включена аварийная сигнализация, слепого пешехода с белой тростью или собакой-поводырем, пешехода с визуально заметным затруднением или нарушением движения, обусловленным ограниченными возможностями здоровья или болезнью.

При приближении к нерегулируемому пешеходному переходу водители обязаны двигаться с достаточно низкой скоростью, чтобы не создавать опасности для пешеходов, ступивших или ступающих на пешеходный переход. Слово «ступающих» означает пожелание перейти проезжую часть, выраженное пешеходом своим действием или тем, как он стоит. Например, если пешеход стоит на тротуаре возле проезжей части и ожидает возможности перехода проезжей части или если пешеход движется по тротуару в направлении пешеходного перехода с явным намерением пересечь проезжую часть.

Двери, расположенные со стороны проезжей части или велосипедной полосы, не должны открываться на большее время, чем это требуется для посадки или высадки пассажиров. При виде стоящего автобуса, на котором имеется опознавательный знак «Группа детей» и включена аварийная световая сигнализация, водителям следует быть особенно внимательными и двигаться со скоростью, позволяющей предотвратить опасность. Детям разрешается играть на всей территории жилой зоны, поэтому при движении там водители обязаны быть особенно внимательными. Водителям разрешается останавливать транспортные средства на тротуаре также для загрузки или разгрузки груза на расстоянии не менее 15 метров от остановок транспортных средств общего пользования, при этом должна быть оставлена для прохода пешеходов свободная полоса шириной не менее 1,5 метра.

На переднем сиденье ни одного автомобиля и на заднем сиденье легкового автомобиля нельзя перевозить ребенка на коленях взрослого пассажира. Единственным исключением в отношении заднего сиденья легкового автомобиля является, что ребенка в возрасте до трех лет разрешается перевозить на руках сидящего на заднем сиденье такси пассажира при условии, что названный пассажир надлежащим образом пристегнут ремнем безопасности и держит на руках одного ребенка. При перевозке детей в возрасте старше трех лет на заднем сиденье такси следует пользоваться как минимум одним сиденьем (подставкой) для ремня безопасности или ремнем безопасности для взрослых либо его поясной частью. Ремень безопасности для взрослых следует использовать также при перевозке ребенка, достигшего возраста трех лет, на среднем месте заднего сиденья легкового автомобиля, если вследствие установленных удерживающих устройств для двух детей третье удерживающее устройство туда больше не помещается. Для перевозки детей запрещается использовать удерживающие устройства, установленные спиной к ходу движения, на местах для сидения, оборудованных готовыми к использованию передними подушками безопасности.

При движении по дорогам в условиях недостаточной видимости или в темное время суток пешеходы должны пользоваться световозвращателями или источниками света даже в населенном пункте и при наличии уличного освещения. Пешеходы, использующие для передвижения роликовые доски, роликовые коньки, роликовые лыжи, самокаты, финские сани и иные подобные средства, должны пересекать проезжую часть с обычной скоростью пешехода (3–7 километров в час). Если интенсивность движения позволяет, то пешеходам разрешается передвигаться также по велосипедным дорожкам без создания помех велосипедистам и другим участникам дорожного движения. Пешеходы, толкающие рядом с собой велосипед, мопед или мотоцикл, должны двигаться по краю проезжей части попутного направления, по возможности за пределами проезжей части.

При езде по дороге на велосипедах и мини-мопедах дети в возрасте до 16 лет обязаны быть в застегнутом велошлеме. В велошлемах обязаны быть как водитель, так и пассажир. На пешеходном переходе допускается переход через проезжую часть на велосипедах, но в этом случае на нерегулируемом пешеходном переходе велосипедисты не имеют преимущества перед водителями транспортных средств, за исключением случая, когда велосипедист на пешеходном переходе переходит через проезжую часть, на которую водитель транспортного средства совершает поворот. При движении в темное время суток или в условиях недостаточной видимости на велосипедах и мини-мопедах должны гореть фонари: спереди – белого, а сзади – красного цвета. Ездить по тротуарам могут только велосипедисты в возрасте до 13 лет и не более двух сопровождающих их лиц, а также велосипедисты, перевозящие в велосипедных креслах малолетних детей. Также там можно ездить, если движение по проезжей части затруднено из-за состояния дороги.

На велосипеде и мини-мопеде можно передвигаться по проезжей части также при наличии дорожек для легкого движения. Велосипедистам и водителям мопедов разрешается опережать стоящее или медленно движущееся транспортное средство справа, если водитель указанного транспортного средства не подал сигнал правого поворота. Под непосредственным надзором взрослого управлять велосипедом на проезжей части может лицо, достигшее возраста 8 лет. Мини-мопедом может управлять лицо, достигшее возраста 14 лет. Однако оно должно иметь при себе водительское удостоверение велосипедиста. Водителям мини-мопедов запрещается превышать скорость 25 километров в час, а водителям электрических двухколесных самокатов – 20 километров в час.

Согласно новому Закону о дорожном движении, обычный мопед – механическое транспортное средство, которое должно быть зарегистрировано и в отношении которого должно быть заключено обязательное дорожное страхование. Мопеды, которыми пользовались до вступления в силу нового Закона о дорожном движении, должны быть зарегистрированы к 1 июля 2012 года. Для управления мопедом требуется водительское удостоверение. Для этого подходит документ, удостоверяющий право управления специально мопедом (водительское удостоверение категории АМ), или водительское удостоверение на управление любым иным механическим транспортным средством. Водительское удостоверение не требуют от лиц, родившихся до 1 января 1993 года. Права на вождение мопеда не требуют до 1 января 2013 года от лиц, которые достигнут в начале следующего года возраста 16–17 лет. При вождении мопеда следует пользоваться мотошлемом. Нельзя превышать скорость 45 километров в час.

Детальную информацию о новом Законе о дорожном движении можно получить на веб-сайте www.mnt.ee/liiklusseadus2011/

Veerenni 58 A, 11314 Tallinn | Telefon: +372 679 9450, Faks: +372 679 9451 | E-post: info@das.ee      © D.A.S. Kindlustusgrupp 2011

x
Liitu D.A.S. uudisvooga
Sisesta oma email ja ole asjadega kursis